Logiciel de gestion des sinistres pour flotte automobile

Centralisez la déclaration des sinistres, le workflow avec votre assureur et l'analyse de la sinistralité dans un logiciel unique. Pour les flottes roulantes de plus de 50 véhicules, Fleeti raccourcit le délai d'immobilisation et documente votre dossier d'assurance flotte automobile pour défendre votre prime au renouvellement.

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Déclarez un sinistre flotte depuis le bord de la route

Avec Fleeti, le conducteur déclare un sinistre flotte en moins de cinq minutes depuis l'application mobile. Photos des véhicules, croquis du constat amiable, géolocalisation de l'événement, signature électronique : le dossier arrive complet chez le gestionnaire avant que la dépanneuse ne parte.

L'application reprend la structure du constat amiable officiel et accepte l'import d'un e-constat auto édité par France Assureurs, qui a la même valeur juridique que la version papier. Elle fonctionne hors-ligne sur les sites mal couverts en réseau. Quand un boîtier télématique équipe le véhicule, les paramètres de roulage au moment du choc (vitesse, freinage, accélération) sont injectés automatiquement dans le dossier.

Le délai légal de cinq jours ouvrés imposé par l'article L113-2 du Code des assurances est tenu sans effort administratif côté siège. Le gestionnaire reçoit une notification en temps réel et n'a plus à courir après les pièces.

Orchestrez la relation avec l'assureur, l'expert et le réparateur

Un sinistre flotte mobilise trois intervenants externes : assureur, expert et réparateur. Fleeti centralise la communication sur une plateforme unique pour éviter les relances et raccourcir la remise en route.

Chaque dossier (constat, photos, expertise, devis, factures) est conservé dix ans, conformément à l'article L114-2 du Code des assurances. Filtrage par statut pour identifier les dossiers qui patinent.

Exports aux formats attendus par les principaux assureurs flotte français. Conventions IRSA (dommages matériels) et IRCA (dommages corporels) intégrées au suivi des recours, AGIRA inclus.

Mesurez le coût réel d'un sinistre, et pas seulement la facture du carrossier

Sur un véhicule productif, les coûts cachés d'immobilisation (location de remplacement, perte de productivité, refacturation manquée) dépassent souvent la facture du carrossier. Fleeti chiffre chaque sinistre en coût total.

Pour chaque dossier, trois lignes : coût brut, prise en charge assureur après franchise, coût net restant. Durée d'immobilisation suivie au jour le jour, alerte dès que le délai dérive.

Le rapprochement avec vos contrats d'assurance flotte automobile et de leasing fait apparaître les véhicules qui plombent durablement votre TCO.

Analysez la sinistralité par conducteur, véhicule et site

La sinistralité d'une flotte n'est jamais une moyenne : une minorité de conducteurs concentre la majorité des sinistres responsables. Fleeti livre la statistique à la maille du conducteur, du véhicule et du site.

Le tableau de bord croise déclarations, expertises et données télématiques (freinages, vitesse, ralenti). Le rapport sinistres à prime (S/P) se calcule en temps réel sur 12, 24 et 36 mois glissants.

Au renouvellement, vous arrivez devant votre courtier avec un dossier consolidé pour négocier votre prime d'assurance flotte automobile.

Réduisez la fréquence des sinistres avec la télématique et l'éco-conduite

Un sinistre évité coûte toujours moins cher qu'un sinistre bien géré. Fleeti combine trois leviers de prévention : dashcam IA en cabine, coaching éco-conduite, lien avec la sinistralité historique.

La dashcam détecte distraction, somnolence et suivi de distance, alerte le conducteur et fournit la preuve vidéo au dossier. Selon Webfleet, les flottes équipées voient leurs sinistres responsables baisser de 44 % en moyenne.

Selon l'INRS, le risque routier reste la première cause d'accidents mortels au travail en France. Chaque action de prévention est documentable au DUERP.

Le sinistre flotte en 5 chiffres de référence

Cinq chiffres issus de sources publiques pour cadrer l'enjeu juridique et économique du sinistre flotte en France en 2026.

5 jours ouvrés

Délai légal pour déclarer un sinistre (article L113-2, Code des assurances).

10 ans

Conservation obligatoire des pièces du dossier sinistre (article L114-2).

1re cause

Première cause d'accidents mortels au travail en France (INRS).

20 % du TCO

Part du comportement du conducteur dans le TCO d'une flotte (OVE).

+ 5 à 15 %

Hausse annuelle des primes d'assurance flotte automobile depuis 2023 (France Assureurs).

Sources publiques pour aller plus loin sur la méthodologie et le cadre réglementaire.

→ France Assureurs

→ Observatoire du Véhicule d'Entreprise (OVE)

→ Référence OVE Arval Mobility

Observatory

→ INRS, risque routier au travail

→ Bureau central de tarification

→ e-constat auto (France Assureurs)

Glossaire du sinistre flotte

Cinq termes clés du vocabulaire de la gestion des sinistres flotte, expliqués en une phrase.

S/P

Sinistres à Prime : ratio entre le coût des sinistres et les primes versées, indicateur clé négocié au renouvellement annuel.

IRSA

Convention inter-assureurs pour les dommages matériels en cas d'accident entre deux véhicules.

IRCA

Convention inter-assureurs pour les dommages corporels en cas d'accident.

AGIRA

Association qui gère le fichier national des sinistres et des risques en assurance.

e-constat

Application officielle de constat amiable dématérialisé éditée par France Assureurs depuis 2014.

La gestion des sinistres avec Fleeti, en chiffres

44 %

Baisse moyenne des déclarations de sinistres sur les flottes équipées d'une caméra connectée (Webfleet).

Saisie manuelle pour ouvrir un dossier sinistre. Le conducteur déclare, le boîtier injecte les données du choc.

10 ans

Conservation des pièces du dossier sinistre (Code des assurances). Hébergement Europe, conforme RGPD.

Une gestion des sinistres adaptée à votre activité

Le sinistre flotte ne se gère pas de la même manière selon votre métier. Fleeti adapte les workflows, les seuils d'alerte et les exports selon votre activité.

Services et maintenance

Sociétés d'intervention (100 à 500 VL) : sinistralité urbaine qui pèse sur la prime. Suivi par conducteur, plan de coaching, dossier sourcé au renouvellement.

Transport de marchandises

Poids lourds : coût d'immobilisation aussi élevé que la réparation. Croisement avec le tachygraphe, temps de conduite, dossier conforme aux assureurs spécialisés.

Transport de passagers

Autocars, navettes, transport touristique : responsabilité civile élevée. Conventions IRCA (dommages corporels), documentation médicale centralisée, garantie passagers transportés.

Flottes commerciales et VTC

Flottes commerciales, VTC et taxis : sinistralité urbaine fréquente, refacturation conducteur récurrente. E-constat express, refacturation paramétrable selon votre car policy.

BTP et construction

BTP : sinistres VL et engins de chantier. L'immobilisation d'une pelle coûte souvent plus que la réparation. Suivi sur tous les actifs roulants, déclaration depuis le site.

Location courte et longue durée

Loueurs courte et longue durée : constat avec le locataire, refacturation contractuelle, lien ERP locatif. Preuve vidéo et télématique sécurisent les contentieux.

Questions fréquentes sur le logiciel de gestion sinistre flotte

Comment déclarer un sinistre sur un véhicule d'entreprise ?

Comment réduire la prime d'assurance d'une flotte automobile ?

Qu'est-ce qu'un e-constat et est-il valable pour une flotte d'entreprise ?

Combien de temps prend en moyenne le traitement d'un sinistre sur une flotte ?

Comment prouver la non-responsabilité d'un conducteur professionnel après un accident ?

Une dashcam est-elle légale dans un véhicule professionnel en France ?

Comment refacturer un sinistre à un conducteur ou à un locataire ?

Mis à jour : mai 2026

Reprenez la main sur la gestion des sinistres de votre flotte. Du constat amiable au rapport annuel S/P, Fleeti orchestre chaque dossier de bout en bout.

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