Digitalisation de la gestion de flotte : sortez d'Excel

Digitalisation de la gestion de flotte : sortez d'Excel

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La digitalisation de votre gestion de flotte démarre ici : véhicules, conducteurs, carburant, sinistres, fiscalité sur une plateforme unique alimentée par la donnée terrain. 300 h gagnées par an.

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Planifier une démo

Digitalisation de la gestion de flotte : sortez d'Excel

La digitalisation de votre gestion de flotte démarre ici : véhicules, conducteurs, carburant, sinistres, fiscalité sur une plateforme unique alimentée par la donnée terrain. 300 h gagnées par an.

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Excel partagé ou plateforme unique : ce qui change concrètement pour entreprise

Excel partagé ou plateforme unique : ce qui change concrètement pour entreprise

Excel partagé ou plateforme unique : ce qui change concrètement pour entreprise

Une PME de 100 véhicules génère 8 000 lignes de données par an, dispersées entre Excel, factures papier, exports loueur et carnets d'entretien. Avec Fleeti, tout est centralisé et alimenté en temps réel par les fournisseurs et la donnée terrain. Bascule en 30 jours, sans interruption.

Une PME de 100 véhicules génère 8 000 lignes de données par an, dispersées entre Excel, factures papier, exports loueur et carnets d'entretien. Avec Fleeti, tout est centralisé et alimenté en temps réel par les fournisseurs et la donnée terrain. Bascule en 30 jours, sans interruption.

Sur Excel, chaque fonction tient son fichier : véhicules, conducteurs, sinistres, carburant, maintenance. Pour décider, il faut tout croiser, avec un risque d'erreur élevé.

Sur Excel, chaque fonction tient son fichier : véhicules, conducteurs, sinistres, carburant, maintenance. Pour décider, il faut tout croiser, avec un risque d'erreur élevé.

Sur Excel, chaque fonction tient son fichier : véhicules, conducteurs, sinistres, carburant, maintenance. Pour décider, il faut tout croiser, avec un risque d'erreur élevé.

Avec Fleeti, les données arrivent en flux continu depuis loueurs, pétroliers, télématique et dashcams. Une affectation modifiée le matin remonte à la paie le soir. Une dérive de consommation se voit en direct. Un sinistre se déclare en 2 minutes depuis l'app mobile, photos et vidéo dashcam jointes.

Avec Fleeti, les données arrivent en flux continu depuis loueurs, pétroliers, télématique et dashcams. Une affectation modifiée le matin remonte à la paie le soir. Une dérive de consommation se voit en direct. Un sinistre se déclare en 2 minutes depuis l'app mobile, photos et vidéo dashcam jointes.

Pilotez en temps réel toute votre flotte depuis une plateforme unique

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Une plateforme de gestion de flotte centralise neuf familles de données : véhicules, conducteurs, contrats, sinistres, carburant, maintenance, fiscalité, géolocalisation et reporting. Fleeti les consolide avec un identifiant véhicule unique qui propage chaque modification en cascade.

Une plateforme de gestion de flotte centralise neuf familles de données : véhicules, conducteurs, contrats, sinistres, carburant, maintenance, fiscalité, géolocalisation et reporting. Fleeti les consolide avec un identifiant véhicule unique qui propage chaque modification en cascade.

Côté véhicules : immatriculation, motorisation, kilométrage réel, maintenance, assurance, conformité. Côté conducteurs : permis, formations, éco-conduite, affectations, indemnités kilométriques. Côté financier : contrats LLD ou achat, sinistres, AEN, TCO réel. Côté terrain : géolocalisation, consommation, état moteur de chaque actif.

Côté véhicules : immatriculation, motorisation, kilométrage réel, maintenance, assurance, conformité. Côté conducteurs : permis, formations, éco-conduite, affectations, indemnités kilométriques. Côté financier : contrats LLD ou achat, sinistres, AEN, TCO réel. Côté terrain : géolocalisation, consommation, état moteur de chaque actif.

Toute modification se répercute en cascade. Affecter un conducteur met à jour son AEN, sa sinistralité et sa paie. Une consommation anormale déclenche une alerte avec écart à la consommation WLTP. Un renouvellement de contrat LLD s'anticipe avec le kilométrage réel et la sinistralité observée.

Toute modification se répercute en cascade. Affecter un conducteur met à jour son AEN, sa sinistralité et sa paie. Une consommation anormale déclenche une alerte avec écart à la consommation WLTP. Un renouvellement de contrat LLD s'anticipe avec le kilométrage réel et la sinistralité observée.

Connecteurs natifs : votre écosystème déjà branché

Connecteurs natifs : votre écosystème déjà branché

Connecteurs natifs : votre écosystème déjà branché

Une plateforme SaaS ne remplace pas vos outils, elle s'y connecte. Fleeti dispose de 100+ connecteurs natifs : loueurs (Arval, ALD, Athlon, Leasys, Alphabet), pétroliers (TotalEnergies, BP, Shell, DKV), ERP (SAP, Cegid, Sage, Pennylane), paies (Lucca, Silae, Workday), constructeurs OEM (Renault, Stellantis, Volkswagen, Mercedes). Pour le reste, l'OCR lit toute facture PDF.

Une plateforme SaaS ne remplace pas vos outils, elle s'y connecte. Fleeti dispose de 100+ connecteurs natifs : loueurs (Arval, ALD, Athlon, Leasys, Alphabet), pétroliers (TotalEnergies, BP, Shell, DKV), ERP (SAP, Cegid, Sage, Pennylane), paies (Lucca, Silae, Workday), constructeurs OEM (Renault, Stellantis, Volkswagen, Mercedes). Pour le reste, l'OCR lit toute facture PDF.

Côté terrain, Fleeti intègre boîtiers télématiques, dashcams intelligentes, capteurs de température pour la chaîne du froid, et capteurs IoT pour les actifs non motorisés (remorques, conteneurs). Démarrez sans installation via la connexion OEM, ajoutez du boîtier au besoin.

Côté terrain, Fleeti intègre boîtiers télématiques, dashcams intelligentes, capteurs de température pour la chaîne du froid, et capteurs IoT pour les actifs non motorisés (remorques, conteneurs). Démarrez sans installation via la connexion OEM, ajoutez du boîtier au besoin.

Admin et terrain réunis : la différence fondamentale avec un logiciel administratif pur

Admin et terrain réunis : la différence fondamentale avec un logiciel administratif pur

Admin et terrain réunis : la différence fondamentale avec un logiciel administratif pur

La plupart des SaaS digitalisent l'administratif mais ignorent le terrain. Fleeti combine la couche admin avec la donnée terrain : télématique embarquée, dashcam vidéo, capteurs de température, ou connexion OEM constructeur sans boîtier. Le kilométrage est lu sur le bus CAN, pas déclaré.

La plupart des SaaS digitalisent l'administratif mais ignorent le terrain. Fleeti combine la couche admin avec la donnée terrain : télématique embarquée, dashcam vidéo, capteurs de température, ou connexion OEM constructeur sans boîtier. Le kilométrage est lu sur le bus CAN, pas déclaré.

Cette différence change tout. La géolocalisation temps réel localise vos véhicules en 5 secondes. La maintenance préventive se déclenche au kilométrage moteur réel, évitant les pannes et prolongeant la durée de vie. La consommation de carburant croisée au kilométrage détecte siphonnages, dérives et pleins hors contexte.

Cette différence change tout. La géolocalisation temps réel localise vos véhicules en 5 secondes. La maintenance préventive se déclenche au kilométrage moteur réel, évitant les pannes et prolongeant la durée de vie. La consommation de carburant croisée au kilométrage détecte siphonnages, dérives et pleins hors contexte.

Les sinistres bénéficient de la donnée moteur (vitesse, freinage, localisation au moment du choc) et de la vidéo dashcam : défense face à l'assureur, remboursement accéléré. L'éco-conduite mesurée donne un score par conducteur et réduit la sinistralité de 15 à 25 % en 12 mois. Pour la chaîne du froid, les capteurs assurent la conformité HACCP.

Les sinistres bénéficient de la donnée moteur (vitesse, freinage, localisation au moment du choc) et de la vidéo dashcam : défense face à l'assureur, remboursement accéléré. L'éco-conduite mesurée donne un score par conducteur et réduit la sinistralité de 15 à 25 % en 12 mois. Pour la chaîne du froid, les capteurs assurent la conformité HACCP.

Tableau de bord personnalisé et IA : la donnée brute devient une décision

Tableau de bord personnalisé et IA : la donnée brute devient une décision

Tableau de bord personnalisé et IA : la donnée brute devient une décision

Une plateforme n'a de valeur que si elle transforme la donnée en décisions. Fleeti livre des tableaux de bord par rôle (DAF, gestionnaire, RH, achats), des rapports PDF programmés, un assistant IA conversationnel, et un module ESG pour le reporting CSRD.

Une plateforme n'a de valeur que si elle transforme la donnée en décisions. Fleeti livre des tableaux de bord par rôle (DAF, gestionnaire, RH, achats), des rapports PDF programmés, un assistant IA conversationnel, et un module ESG pour le reporting CSRD.

L'assistant IA répond en secondes : quels véhicules dépassent leur consommation WLTP de 20 %, quel conducteur a le pire score d'éco-conduite, quel est le TCO réel de la compacte hybride, quels engins ont été sous-utilisés ce mois-ci. Plus de recherche manuelle, des décisions basées sur des chiffres mesurés.

L'assistant IA répond en secondes : quels véhicules dépassent leur consommation WLTP de 20 %, quel conducteur a le pire score d'éco-conduite, quel est le TCO réel de la compacte hybride, quels engins ont été sous-utilisés ce mois-ci. Plus de recherche manuelle, des décisions basées sur des chiffres mesurés.

Le module CSRD calcule automatiquement les émissions de CO₂ scope 1 (carburant) et scope 3 (déplacements pro), la part de VFE selon le quota LOM, et la trajectoire vers 2030. Export au format requis par votre commissaire aux comptes.

Le module CSRD calcule automatiquement les émissions de CO₂ scope 1 (carburant) et scope 3 (déplacements pro), la part de VFE selon le quota LOM, et la trajectoire vers 2030. Export au format requis par votre commissaire aux comptes.

Digitaliser : un retour sur investissement rapide

Digitaliser : un retour sur investissement rapide

Digitaliser : un retour sur investissement rapide

Pour une entreprise de 100 véhicules, la digitalisation se rentabilise en 4 à 8 mois. Trois leviers : les heures récupérées, les coûts cachés évités, et l'optimisation du parc rendue possible par la donnée consolidée.

Pour une entreprise de 100 véhicules, la digitalisation se rentabilise en 4 à 8 mois. Trois leviers : les heures récupérées, les coûts cachés évités, et l'optimisation du parc rendue possible par la donnée consolidée.

Premier levier, le temps : 300 heures récupérées par an pour 100 véhicules sur la géolocalisation, la maintenance, le carburant, les sinistres et le reporting. À 35 € de coût complet horaire, soit plus de 10 000 € d'économies annuelles.

Premier levier, le temps : 300 heures récupérées par an pour 100 véhicules sur la géolocalisation, la maintenance, le carburant, les sinistres et le reporting. À 35 € de coût complet horaire, soit plus de 10 000 € d'économies annuelles.

Deuxième levier, les coûts cachés évités : à partir de 5 000 € pour 100 véhicules. Sinistralité réduite de 20 % par l'éco-conduite, frais de restitution LLD anticipés, pannes évitées par maintenance préventive, consommations alignées sur l'usage réel.

Deuxième levier, les coûts cachés évités : à partir de 5 000 € pour 100 véhicules. Sinistralité réduite de 20 % par l'éco-conduite, frais de restitution LLD anticipés, pannes évitées par maintenance préventive, consommations alignées sur l'usage réel.

Troisième levier, l'optimisation du parc : TCO réel par véhicule, arbitrages d'électrification chiffrés, renégociation LLD avec données précises. Ce levier représente 5 à 15 % du budget flotte annuel. Pour aller plus loin, consultez la page dédiée au pilotage du TCO de votre flotte.

Troisième levier, l'optimisation du parc : TCO réel par véhicule, arbitrages d'électrification chiffrés, renégociation LLD avec données précises. Ce levier représente 5 à 15 % du budget flotte annuel. Pour aller plus loin, consultez la page dédiée au pilotage du TCO de votre flotte.

Excel partagé ou plateforme Fleeti : le comparatif point par point

Le passage d'Excel à Fleeti change six dimensions du quotidien. Différentiel observé sur des PME de 50 à 200 véhicules.

Suivi des véhicules

Suivi des véhicules

Avec Excel : kilométrage déclaratif par les conducteurs, mises à jour ponctuelles. Avec Fleeti : kilométrage temps réel via télématique ou API OEM, géolocalisation en 5 secondes.

Centralisation des données

Avec Excel : 5 à 10 fichiers à recroiser, versions divergentes selon les collaborateurs. Avec Fleeti : plateforme unique, source de vérité partagée, identifiant véhicule unique.

Anticipation des risques

Avec Excel : oublis d'échéances et pannes subies. Avec Fleeti : alertes automatiques permis, CT, fin de LLD, maintenance prédictive.

Donnée terrain

Avec Excel : aucune visibilité. Avec Fleeti : géolocalisation, éco-conduite, dashcam, capteurs chaîne du froid.

Prise de décision

Avec Excel : intuition et extraction manuelle. Avec Fleeti : tableau de bord live, assistant IA conversationnel, rapports CSRD prêts.

Reporting et conformité

Avec Excel : compilation tableur mensuelle, AEN recalculé à la main. Avec Fleeti : rapports PDF programmés, AEN automatique, désignation ANTAI en deux clics.

Au-delà de ces six dimensions, la digitalisation produit un effet de levier sur le temps. Voici l'estimation du temps administratif récupéré, tâche par tâche, pour une flotte type de 100 véhicules.

Combien votre équipe récupère d'heures, tâche par tâche

Le ROI temps de la digitalisation se mesure ligne par ligne. Estimation pour 100 véhicules : 300 heures par an, soit 8 semaines de travail récupérées.

≈ 50 h

Suivi des véhicules en temps réel

Avec Excel : appel au conducteur pour le localiser, recoupement mensuel avec l'export loueur. Avec Fleeti : géolocalisation en 5 secondes, kilométrage moteur, alertes immobilisation ou hors zone.

≈ 40 h

Anticipation des maintenances

Avec Excel : carnet papier, déclenchement sur kilométrage déclaratif, pannes inopinées en urgence. Avec Fleeti : préventive au kilométrage moteur réel, bons de commande automatiques aux réseaux d'entretien, suivi du cycle de vie.

≈ 40 h

Consolidation carburant et énergie

Avec Excel : export pétrolier mensuel, recoupement manuel, détection visuelle. Avec Fleeti : flux carte carburant en API, kilométrage attaché à chaque plein, détection automatique des dérives et siphonnages.

≈ 50 h

Traitement des sinistres

Avec Excel : email avec assureur, expert et réparateur, dossier éclaté entre 4 boîtes mail, négociation sans preuve. Avec Fleeti : workflow mobile, vidéo dashcam jointe, données moteur, stats par conducteur.

≈ 80 h

Reporting et tableaux de bord

Avec Excel : compilation tableur mensuelle, graphiques manuels, distribution par email. Avec Fleeti : tableau de bord live par rôle, rapport PDF programmé, indicateurs CSRD, assistant IA pour les questions.

≈ 40 h

Affectations et gestion des conducteurs

Avec Excel : tableur conducteurs, mises à jour manuelles, recroisement avec la paie, prêts ponctuels par email. Avec Fleeti : affectation en deux clics, propagation auto à l'AEN et la paie, historique conservé.

La digitalisation de votre flotte, en chiffres

La digitalisation de votre flotte, en chiffres

La digitalisation de votre flotte, en chiffres

300 h

300 h

300 h

Heures récupérées par votre gestionnaire de flotte sur un parc de 100 véhicules : administratif et opérationnel.

Heures récupérées par votre gestionnaire de flotte sur un parc de 100 véhicules : administratif et opérationnel.

9

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Familles de données centralisées : véhicules, conducteurs, contrats, sinistres, carburant, maintenance, fiscalité, géolocalisation, reporting.

Familles de données centralisées : véhicules, conducteurs, contrats, sinistres, carburant, maintenance, fiscalité, géolocalisation, reporting.

Familles de données centralisées : véhicules, conducteurs, contrats, sinistres, carburant, maintenance, fiscalité, géolocalisation, reporting.

0

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Fichier Excel partagé pour piloter votre flotte. La donnée vit dans la plateforme, pas dans le drive de votre prédécesseur.

Fichier Excel partagé pour piloter votre flotte. La donnée vit dans la plateforme, pas dans le drive de votre prédécesseur.

Fichier Excel partagé pour piloter votre flotte. La donnée vit dans la plateforme, pas dans le drive de votre prédécesseur.

100+

Connecteurs et intégrations natives : loueurs, pétroliers, ERP, paie, OEM constructeurs, dashcam, télématique, IoT.

Où en êtes-vous dans votre digitalisation ?

La digitalisation ne se fait pas en un jour. Quatre profils dominent dans les PME et ETI. Identifiez le vôtre pour comprendre le saut à franchir.

Niveau 1 : tout sur Excel

1 à 5 fichiers tableurs partagés sur un drive, mises à jour manuelles, échéances dans des post-it. Symptômes : oublis de contrôle technique, AEN recalculé à la main, sinistres dispersés entre 4 boîtes mail, aucun reporting fiable.

1 à 5 fichiers tableurs partagés sur un drive, mises à jour manuelles, échéances dans des post-it. Symptômes : oublis de contrôle technique, AEN recalculé à la main, sinistres dispersés entre 4 boîtes mail, aucun reporting fiable.

1 à 5 fichiers tableurs partagés sur un drive, mises à jour manuelles, échéances dans des post-it. Symptômes : oublis de contrôle technique, AEN recalculé à la main, sinistres dispersés entre 4 boîtes mail, aucun reporting fiable.

Niveau 2 : outils éparpillés

Un outil par sujet : sinistres, contrats, géolocalisation, et Excel pour le reste. Les données ne se parlent pas, chaque mise à jour doit être propagée à trois endroits. Symptômes : doubles saisies, données obsolètes, pas de vision 360°.

Un outil par sujet : sinistres, contrats, géolocalisation, et Excel pour le reste. Les données ne se parlent pas, chaque mise à jour doit être propagée à trois endroits. Symptômes : doubles saisies, données obsolètes, pas de vision 360°.

Un outil par sujet : sinistres, contrats, géolocalisation, et Excel pour le reste. Les données ne se parlent pas, chaque mise à jour doit être propagée à trois endroits. Symptômes : doubles saisies, données obsolètes, pas de vision 360°.

Niveau 3 : plateforme partielle

Un logiciel administratif pur (factures, contrats, fiscalité) ou un télématicien pur (géolocalisation, conduite) qui couvre bien sa partie mais pas l'autre. Admin et terrain restent dans deux silos étanches. Symptômes : décisions partielles, rapports incomplets.

Un logiciel administratif pur (factures, contrats, fiscalité) ou un télématicien pur (géolocalisation, conduite) qui couvre bien sa partie mais pas l'autre. Admin et terrain restent dans deux silos étanches. Symptômes : décisions partielles, rapports incomplets.

Un logiciel administratif pur (factures, contrats, fiscalité) ou un télématicien pur (géolocalisation, conduite) qui couvre bien sa partie mais pas l'autre. Admin et terrain restent dans deux silos étanches. Symptômes : décisions partielles, rapports incomplets.

Niveau 4 : plateforme unifiée Fleeti

Une plateforme SaaS unique qui réunit admin et terrain. Véhicules, conducteurs, contrats, sinistres, fiscalité, carburant, maintenance, géolocalisation, reporting alimentés en continu par fournisseurs, télématique et OEM. Décisions chiffrées, conformité native, ROI en 4 à 8 mois.

Questions fréquentes sur la digitalisation de la gestion de flotte

Pourquoi digitaliser la gestion de sa flotte automobile ?
Comment remplacer Excel pour gérer sa flotte de véhicules ?
Combien de temps prend la mise en place d'un logiciel de gestion de flotte ?
Quel est le retour sur investissement d'une plateforme de gestion de flotte ?
Comment l'IA aide-t-elle à gérer une flotte de véhicules ?
Une plateforme de gestion de flotte est-elle adaptée à une PME de 50 véhicules ?
Mes données de flotte sont-elles en sécurité dans un logiciel SaaS ?
Faut-il installer un boîtier dans chaque véhicule pour digitaliser ma flotte ?
Quels fournisseurs Fleeti se connecte-t-il en natif ?
Mes conducteurs vont-ils accepter un nouvel outil ?
Mis à jour : mai 2026

Sortez d'Excel, gardez ce qui marche, ajoutez ce qui manque. Fleeti réunit admin et terrain sur une plateforme unique. La digitalisation de votre gestion de flotte démarre en 7 jours.

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